Rynek motoryzacyjny w Unii Europejskiej przechodzi historyczną zmianę. Dane za pierwsze osiem miesięcy 2026 roku potwierdzają, że po raz pierwszy w historii liczba rejestracji nowych samochodów elektrycznych przewyższyła liczbę aut z silnikami benzynowymi. To wyraźny sygnał, że niskoemisyjna transformacja transportu przestała być jedynie teoretycznym założeniem, a stała się rynkową rzeczywistością.
Zmiany nie ograniczają się wyłącznie do pojazdów osobowych. Coraz więcej europejskich miast, w tym ośrodki w Polsce, konsekwentnie wdraża strategie oparte na niskoemisyjnym transporcie publicznym, w którym kluczową rolę odgrywa wodór. Rozwój tej technologii wymaga jednak systematycznych działań w zakresie infrastruktury.
„Jesteśmy nie tylko świadkami, ale też aktywnymi uczestnikami tej transformacji, która wymaga odpowiednich inwestycji w infrastrukturę” – podkreślił Jakub Lubiński, dyrektor biura technologii wodorowych w ORLENIE, podczas konferencji PRECOP 2026. Ekspert zaznaczył, że budowa zaplecza technicznego jest niezbędnym elementem umożliwiającym trwałe przejście na ekologiczne źródła napędu w sektorze transportowym.
Źródło: pap-mediaroom.pl
Zdjęcie: Fot. PAP – kadr z filmu, źródło: pap-mediaroom.pl


Intel wraca do starszych rozwiązań. Dlaczego nowe procesory otrzymają wsparcie DDR4?
Jak rozpoznać dezinformację i gdzie ją zgłosić? Poradnik Ministerstwa Cyfryzacji
Apple wkracza w segment smart home. Znamy datę specjalnego wydarzenia
Google walczy z twórczością AI. Udostępniło narzędzie do wykrywania fałszywych treści
BMW iX4: Elektryczna przyszłość modelu X4 staje się faktem
HIZENERGY wchodzi na europejski rynek z nową technologią magazynowania energii 